Статьи с тэгом «Супермото»
«Китайская» история продолжается, дорогие друзья. А точнее сказать, она только начинается. После того, как я попробовал мотоцикл Forsage 450 на подмосковном картодроме, а затем и в городе, вопросов появилось ничуть не меньше, чем ответов. Пожалуй, главный вопрос – как долго? На сколько хватит ресурса китайского мотоцикла, при достаточно жесткой езде? Возможно ли улучшить его характеристики, не вкладывая больших денег? Способен ли мотоцикл при определенных усовершенствованиях работать на два или три фронта, имя которым город, супермото, эндуро?
Полный форсаж II продолжение.
Forsage SM 450 в городской среде
"Стоковые" подножки на моей Yamaha YZ 250F сломались от падения в морозный зимний день. Поиск оригинальной запчасти показал,что она стоит как 1/6 моего мотоцикла и прилетит из-за океана в лучшем случае через пару недель. В такой ситуации выход один. Поставить тюнинг.
10 вещей, которые надо знать о камерах
Сегодня мальчики и девочки мы будем менять подошвы на недешевых тапках Альпинстарс Теч 10, я так если можете позволить тратить себе на экипировку такие деньжища это в новинку поэтому мотаем на ус и слушаем старших, дабы не обгадить дорогие ботинки...вообщем поехали
На Honda XR приказал долго жить линк подвески вопрос: что можно наколхозить как временное надежное решение, пока экзист не привезет детальку? Очень хочется не пропустить любительский трофи-рейд, а слесаря и чертежей под рукой нет если что...
Советы доктора Ready to Race из коробки, оранжевые австрийские мотоциклы марки КТМ
Советы доктора Сегодня наш рассказ о мотоциклах марки Yamaha
Французская фирма Inoveli разработала замену, которая придет на смену "старой ручки газа"...
Казалось бы, что можно придумать в такой консервативной области, как изготовление защитных масок для мотокросса/сноубординга/горных лыж? Форма очков вряд ли когда поменяется, если только люди на планете земля не мутируют в одноглазых, обладающих гигантским мозгом, летающих медуз.
Ранее я был неприхотлив и готов был газовать «в чем мать родила». Но, сами понимаете, ездить в нашем спорте «голым» не комфортно и, порой, очень больно. После покупки мотоцикла на остатки карманных денег я приобрел стандартный и скучный панцирь No Fear, в котором и ездил по сей день. Но - с тех пор как мне на день рождения подарили Leatt-Brace, ездить в старом панцире мне стало жутко неудобно, он совершенно не сочетался с модной защитой шеи. В итоге я заказал за свои кровные новый облегченный панцирь “Scott Ricochet SX” модели 2012 года, о котором и собираюсь вам рассказать.